东莞奔驰汽车维修保养的误区,你犯了几个

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东莞星驰汽车服务有限公司

  近年来,随着有车一族逐渐增多,而汽车需要定期维修保养,但有一些顾客为了省钱,往往不安照4S保养手册进行保养,因此便走入了维修误区,影响车辆的性能。下面东莞奔驰保养师傅为大家介绍几种常见维修误区有哪些?   加机油愈多愈好:   认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害,斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力,又使其飞溅到缸壁上的机油增多,造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了,会降低发动机功率,增加磨损,也会引起排放超标。   发动机水温怕高不怕低:   水温高千方百计查找原因,而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。   紧固螺栓宁紧勿松:   其实汽车各部件的螺栓,根据直径、螺距及用途,其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好,但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形,并造成螺杆伸长,螺纹变形甚至断裂。   空毂润滑不可靠:   认为轮毂内塞满润滑脂,可保证轮毂轴承的润滑,只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险,必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂,而且影响轴承散热,对轴承的润滑有害而无利。   断电器触点间隙大点比小点好:   其实触点间隙过大,触点闭合时间短,使点火线圈一次侧电流减小,引起高压火花弱,从而造成发动机不易起动。   如果你对汽车维修保养方面有其他问题,可以随时拨打东莞奔驰维修厂-挚星奔驰热线电话或者登录挚星奔驰官网进行咨询了解。

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